Strony związane z hasłem 'tall ships':
-
Zlot żaglowców Szczecin 2013 »
Miasto Szczecin kolejny raz przygotowuje się na powitanie najpiękniejszych żaglowców na finale The Tall Ships Races w 2013 r. Szczecin był gospodarzem finału zlotu w 2007 r. i zdobyło wtedy najwyższe oceny od uczestników i gości zlotu. Do Szczecina przypłynęła w 2007 r. niemal setka dużych żaglowców uczestniczących w regatach Tall Ships oraz kilkaset innych jednostek. W zlocie brały udział nieprzebrane tłumy miłośników żeglarstwa. W 2013 r. finał zlotu The Tall Ships Races po raz kolejny odbędzie się w Szczecinie w dniach 3-6 sierpnia. Żaglowce i jachty wystartują z portu w Aarhus w Danii (4-7 lipca), następnie popłyną do Helsinek (17-20 lipca), potem do Rygi (25-28 lipca), by na początku sierpnia przypłynąć do Szczecina. Niebieski, charakterystyczny wielki namiot, który stał w 2007 r. u podnóża Wałów Chrobrego, w którym odbywały się dyskoteki dla załóg, zostanie zlikwidowany. W zamian przystosowane zostaną do przyjęcia większej ilości osób dwa stare magazyny po drugiej stronie rzeki. Namiot z gastronomią stanie między nimi. Przyjęcie dla 250 kapitanów i 200 zaproszonych sponsorów i gości tym razem nie odbędzie się po lewej stronie miasta, a po prawej, w hali Międzynarodowych Targów Szczecińskich, gdzie goście zostaną dowiezieni autobusami. Miasto szuka wolontariuszy na tegoroczne regaty The Tall Ships Races. Choć do imprezy zostało jeszcze kilka miesięcy, to nabór wolontariuszy, którzy chcą pracować przy zlocie żaglowców już ruszył. W sumie do obsadzenia jest 250 wakatów. Regaty Wielkich Żaglowców The Tall Ships Races są elitarnym spotkaniem największych żaglowców świata. Historia regat sięga roku 1938, kiedy to w Sztokholmie odbył się pierwszy zlot żaglowców z udziałem m.in. ?Daru Pomorza?.
Data dodania: 08 03 2013 · szczegóły wpisu » -
Stock Press Photo »
W roku 2009 punktem wyjściowym Tall Ships Races była Gdynia. Żaglowce przybyły tu 2 lipca, aby 5 lipca - po wielkiej paradzie na wodach Zatoki Gdańskiej - wystartować do regat do St. Petersburga w Rosji, Turku w Finlandii i Kłajpedy na Litwie. Program przewidywał, że żaglowce uczestniczące w zlocie opuszczą Gdynię po godzinie 10, a o 13 rozpoczęła się Wielka Parada Żaglowców pod pełnymi żaglami na wodach Zatoki Gdańskiej wokół Gdyni. Honorowym gościem parady był statek-muzeum „Dar Pomorza”, obchodzący w roku 2009 swoje stulecie. Zaplanowano, że „Dar Pomorza” wyjdzie w tym celu z portu na morze i że to z jego pokładu odbierana będzie defilada żaglowców. Pierwsze z nich opuściły Gdynię już przed dziewiątą i krążyły na redzie, kiedy kilka minut po 13 pokazał się w główkach wejścia południowego rasowy, smukły kadłub naszej białej fregaty, ciągniętej przez gdyński holownik „Mocarz”. Na ten moment czekało zgromadzone na wodach bractwo. Flagowy statek ratowniczy „Kapitan Poinc” włączył armatki wodne i rozpoczęła się wielka sikawka. Setki tysięcy widzów, zebranych na brzegu, częściowo nawet stojących w wodzie, przypatrywało się temu widowisku z podziwem. Niebawem „Dar Pomorza” w asyście „Mocarza” i „Centaura II”, drugiego z gdyńskich holowników, trzymającego się rufy żaglowca (oraz asekurującego, niewidocznego dla nas Herosa) dotarł na wyznaczone miejsce i wszedł w rolę trybuny honorowej. Rejowce nie lubią iść pod wiatr, więc także i na nich najpierw pojawiły się żagle trójkątne, rozpięte między masztami i bukszprytem. Po chwili jednak zaczęto również rozwijać wielkie połacie żagli rejowych i zrobiło się naprawdę pięknie, co można stwierdzić oglądając zdjęcia z wielkiej parady TTSR Baltic 2009 na naszej stronie internetowej.
Data dodania: 12 06 2017 · szczegóły wpisu »
